——記勝安航空公司總裁陳有成
“世界上有許多總裁比我還要年輕。無論哪一個行業(yè)，有實力和干勁最重要。只有這樣才能得到下屬和同行的尊敬。還有，年輕人吸收知識和信息較快，反應較靈敏，以我的經(jīng)驗而言，年輕絕對是我的資產(chǎn)。”新加坡勝安航空公司總裁陳有成說道。
年僅35歲就坐上新加坡勝安航空公司（SilkAir (S) Private Limited）總裁位子的陳有成表示，年紀輕非但沒有成為他工作上的絆腳石，反而是種優(yōu)勢。
身為勝安航空公司歷來最年輕的總裁，陳有成說，當他到外國公干時，媒體都對會對他特別感興趣，業(yè)界人士也會抱著好奇心與他搭訕。
他說：“世界上有許多總裁比我還要年輕。無論哪一個行業(yè)，有實力和干勁最重要。只有這樣才能得到下屬和同行的尊敬。還有，年輕人吸收知識和信息較快，反應較靈敏，以我的經(jīng)驗而言，年輕絕對是我的資產(chǎn)。”
雖然年齡是許多航空公司總裁的近一半，但在航空業(yè)里，陳有成可稱得上是經(jīng)驗豐富的老手。
獲得新加坡航空公司（以下簡稱“新航”）海外獎學金到倫敦經(jīng)濟學院攻讀會計與金融學位，以及科技與運作研究碩士學位的他，自1995年起在新航集團出任多項職位，包括在倫敦和雅典擔任要職。在今年3月走馬上任之前，在航空業(yè)已累積了12年經(jīng)驗的他，曾擔任新航業(yè)務策劃與燃油副總裁。
注重員工培訓
因為年輕，陳有成非常了解年輕下屬需要發(fā)揮的空間和學習的機會。走馬上任后，他首要做的是確保人人都有平等學習、進修的機會，致力于開辦許多員工培訓的課程和研討會，并鼓勵員工們踴躍參與。勝安航空在培訓員工方面的花費，占員工成本的約10%。
也因為年輕，陳有成認為自己還有許多事務需要從同事和同行學習，因此成為下屬眼中“問題多多”的總裁。
“我喜歡了解細節(jié)，而且這個行業(yè)還有許多技術(shù)方面的東西還有待我去學習。我的宗旨是每件事情都必須精心策劃與討論之后才去進行，因此我‘有問題必提’。此外，我發(fā)問是希望那些被我問的人也經(jīng)歷同樣的思考過程，那些浮現(xiàn)在我腦海中的問題，他們是否也深思熟慮過。”
堅信當兩個人一起把事情攤開來談才能從中受益，陳有成每個月都會定時與機長以及機艙服務人員會面溝通。
“員工們能直接向我反映意見或討論問題，上下不分你我，有助于增進整個勝安大家庭的凝聚力。這樣一來，摩擦就會減少，大家在互相了解的基礎(chǔ)上能朝著同一方向前進。”
進入航空業(yè)對陳有成來說，并非偶然。陳有成自小就立志要進入航空業(yè)，只是萬萬沒想到長大后竟成為擁有750名員工的航空公司掌舵人。
喜歡旅游的他，小時候的志愿是當飛行員，只可惜兩只眼睛不爭氣迫使他打消了這個念頭，卻沒有放棄進入航空業(yè)。
“愛上航空業(yè)，是因為這個行業(yè)非常刺激，具挑戰(zhàn)性。環(huán)球化的趨勢更使這個行業(yè)一日千里，沒有一刻是枯燥乏味的。所以，盡管當時同期的新航獎學金得主一一轉(zhuǎn)入金融界，我還是堅持留在航空業(yè)。”
他在英國留學的時候，每逢假期都會去度假，收集了一疊歐美等地的鐵路周游券（Rail Pass），直到近年搬家時才丟棄。
喜歡研究旅游指南
不說不知，陳有成還是一個活“旅游指南”。他有個特別嗜好——研究旅游指南。
“我喜歡到書店購買旅游書籍和徒步旅游作家的游記。朋友們想到稀奇古怪的地方旅游都會先來問我。我滿腦子都是一些很少人去過或聽過的地方。”
記者問他是否將從所閱讀的指南中調(diào)選勝安航空公司下個新目的地？他笑著說：“也許吧！大家拭目以待。”
目前還是單身的他，盡管工作需要，三天兩頭都得當空中飛人，但每一年他都會帶父母出游。
旅游的時候，陳有成喜歡到處嘗各國的美食，但他最喜歡的還是家鄉(xiāng)美食，尤其是檳城炒粿條。在新加坡，這名孝順總裁每到周末都會帶父母外出，經(jīng)常到東海岸的熟食中心去吃炒粿條和魚丸面。
有個偏愛亞洲美食的總裁，難怪今年開始在機艙內(nèi)提供亞洲風味美食的勝安航空，食物與其他航空公司大為不同，食品種類還包括了羹湯，深受搭客好評。
談到上任九個月，在摸清了公司后是否有大刀闊斧進行改革的計劃時，陳有成強調(diào)沒有必要那么做。
他說：“我不會為了改變而改變。如果東西壞了，需要修理才需要改變，但有些東西如果很管用，你的任務就是保持它，讓它繼續(xù)管用下去。多虧前輩播下的種子，我所接管的勝安航空公司表現(xiàn)輝煌，所以我的任務是進一步提升整體運作和效率，提高服務素質(zhì)，同時加強員工之間的凝聚力，以便帶領(lǐng)公司攀上更高峰。”
