“幾年沒(méi)到白河，競(jìng)不知道白河的路會(huì)這么好！”很多領(lǐng)導(dǎo)和外地的朋友到白河后發(fā)出由衷的感慨。
面對(duì)筆者的專訪，白河縣交通局長(zhǎng)程本晏說(shuō)：“交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，關(guān)系到老百姓的切身利益。隨著今年四新、桃園、小雙三條通鄉(xiāng)柏油路改造的完成，白河將提前實(shí)現(xiàn)縣內(nèi)‘兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’目標(biāo)！”
澆筑縣域經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”
2003年3月，白河縣委任命在基層3區(qū)1鎮(zhèn)擔(dān)任過(guò)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的程本晏，由縣供銷社主任改任縣交通局長(zhǎng)。
組織的重托和人民期望，給他凝注了巨大的動(dòng)力。上任后的他，為新的新班子確定了新的奮斗目標(biāo)，即縣鄉(xiāng)公路油路化、村級(jí)公路等級(jí)化、縣域公路網(wǎng)絡(luò)化、橋涵配套一體化。
為了實(shí)現(xiàn)“四化”目標(biāo)，他帶領(lǐng)縣交通局一班人，時(shí)刻不忘黨的宗旨，對(duì)工作孜孜不倦，執(zhí)著追求，用辛勞和汗水澆筑縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。2003年到2006年4年間，爭(zhēng)取交通建設(shè)投資1億4千5百萬(wàn)元，僅去年一年完成投資8500萬(wàn)元，比“十五”期間投資總和還要多。改造了白界路、紅順路、冷厚路3條181公里縣級(jí)公路，由以前的等外路提升為四級(jí)路。解決了15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)的水泥路硬化。新修通村路11條68公里，實(shí)現(xiàn)了村村通公路，幫助縣直各包村部門延伸村組公路107公里，打通了卡子鎮(zhèn)至竹山縣茅塔鎮(zhèn)10公里、宋家鎮(zhèn)至竹山縣大廟鄉(xiāng)10公里、倉(cāng)上鎮(zhèn)到旬陽(yáng)縣沙溝鄉(xiāng)3條斷頭路。修建集鎮(zhèn)及公路網(wǎng)橋涵21座543延米。新修便民橋108座。新建倉(cāng)上、茅坪、前坡3個(gè)五級(jí)農(nóng)村客運(yùn)站，農(nóng)村方便群眾候車招呼站7座，海事大樓1幢。
他說(shuō)：“這些成績(jī)的取得，得益于上級(jí)交通部門的關(guān)心、縣上四大班子的正確領(lǐng)導(dǎo)、全體交通干部的辛勤工作和人民群眾的大力支持，我只是盡到了一個(gè)交通局長(zhǎng)的職責(zé)。”
鋪設(shè)農(nóng)村發(fā)展“希望路”
在抓好縣域經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”建設(shè)的同時(shí)，2006年，白河迎來(lái)了交通建設(shè)的“黃金”機(jī)遇期，黨中央、國(guó)務(wù)院決定修筑農(nóng)村水泥路，加快推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。程本晏認(rèn)識(shí)到，這是農(nóng)村公路建設(shè)的一次前所未有的大好機(jī)遇。他一方面向縣委、政府匯報(bào)，向上爭(zhēng)取更多項(xiàng)目建設(shè)投資，另一方面緊鑼密鼓地籌備一場(chǎng)新的戰(zhàn)役——新農(nóng)村建設(shè)水泥路鋪設(shè)工程。
從2006年3月份起，他迅速安排技術(shù)人員完成了全縣28條171.2公里通村水泥路施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算，向社會(huì)公開(kāi)選擇了25家施工隊(duì)。每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽調(diào)2名技術(shù)人員，聘請(qǐng)群眾監(jiān)督員60名。經(jīng)過(guò)精心籌備，于4月20日相繼啟動(dòng)“打底子”路基改造工程，在全縣迅速掀起了通村水泥路建設(shè)的熱潮。
他將建設(shè)任務(wù)層層分解，層層落實(shí)，按日排出計(jì)劃，做到了日日有進(jìn)度，月月有成績(jī)。內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)格按“一村一路一檔”要求，做到了全面、規(guī)范、完整、準(zhǔn)確。嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督檢查，確保建設(shè)“精品工程”。全年共投入施工機(jī)械216臺(tái)次，投勞64590個(gè)，“一事一議”群眾捐資889.5萬(wàn)元。通過(guò)9個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn)，終于在11月底提前完成了全縣28條171.2公里的農(nóng)村硬化水泥路鋪設(shè)工程，通行政村35個(gè)。2007年，他帶領(lǐng)全體交通干部乘勢(shì)而上，市下達(dá)建設(shè)任務(wù)161公里，實(shí)際將超過(guò)200公里，屆時(shí)全縣將有一半以上的村通水泥路。
他說(shuō)：“交通工作累是累，但人感到充實(shí)。做的事情都能看得見(jiàn)，摸得著，老百姓能得到實(shí)惠。人一輩子是很短暫的，但要能做幾看得見(jiàn)、摸得著的事情，那是很榮幸的！”
鍛造突破發(fā)展“先鋒隊(duì)”
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行。“建過(guò)硬隊(duì)伍，抓精品工程，搞優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)輝煌業(yè)績(jī)”，這是程本晏局長(zhǎng)上任時(shí)提出的交通干部隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)。
他常說(shuō)：“只有落后的干部，沒(méi)有落后的群眾” 。工作中，他始終堅(jiān)持嚴(yán)以律己，堅(jiān)持抓隊(duì)伍建設(shè)與抓廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)結(jié)合起來(lái)，十分注重提高全系統(tǒng)干部職工隊(duì)伍的素質(zhì)。
在交通系統(tǒng)下屬站所負(fù)責(zé)人的選任上，堅(jiān)持能者上、庸者下的用人導(dǎo)向，把事業(yè)心強(qiáng)、開(kāi)拓進(jìn)取的干部提拔上來(lái)，營(yíng)造出“有為方有位，無(wú)為則無(wú)位”氛圍，領(lǐng)導(dǎo)干部有壓力，干部隊(duì)伍有動(dòng)力，全局上下呈現(xiàn)了人心齊、士氣旺、團(tuán)結(jié)一心謀發(fā)展的喜人局面�？h交通局先后10多次受到上級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，只要把黨和政府的事當(dāng)作自己私人的事去做，沒(méi)有做不好的！”程本晏的行動(dòng)證明這一點(diǎn)。他的日程表上沒(méi)有節(jié)假日、星期天，為了工作不回家是常有的事，在交通建設(shè)過(guò)程中，哪里有困難，他就在那里現(xiàn)場(chǎng)解決，哪里進(jìn)度緩慢，他就在那里督促發(fā)展，迎風(fēng)雨，頂烈日，冒嚴(yán)寒，戰(zhàn)酷暑，與干部職工一線監(jiān)測(cè)，與筑路工人同吃同住，他習(xí)慣了！
專訪快結(jié)束時(shí)，程本晏局長(zhǎng)說(shuō)，2005年，環(huán)縣路茅坪鎮(zhèn)花蛇段因山體滑坡，造成交通中斷，他親自帶著全體交通干部在一線搶險(xiǎn)，挖土疏路，旁邊還有一不認(rèn)識(shí)的司機(jī)罵人，并說(shuō)縣上的交通局長(zhǎng)早該撤換了。他最后飽含深情地說(shuō)：“我這一生，最大的欣慰是事業(yè)的成功和別人的理解！而有時(shí)候雖然盡職盡責(zé)了，別人還是不理解，不過(guò)，作為共產(chǎn)黨員，這點(diǎn)委屈算不了什么。”
2007年3月，程本晏被中共安康市委、安康市人民政府授予“優(yōu)秀人民公仆”光榮稱號(hào)！干部群眾都說(shuō)：“他得這個(gè)稱號(hào)，值！”
