機遇之門
常常是為有準備的人打開……
冥頑少年的劉毅可能沒讀過唐代李白的《將進酒》，但“天生我材必有用”在其身上是得到靈驗的。上世紀六十年代初出生于電白那霍清洋坑河浦村的劉毅，雖家境貧窮，但在父母的教導有方下，四兄弟咬著菜根發(fā)奮讀書。尤其自小聰明過人的小劉毅，每天揣著蕃薯，光著光板上學，從小學到高中成績都是名列前茅。高中畢業(yè)后，因腳下三個弟弟的學費都不容易湊夠，他不想加重家里的負擔，毅然走向社會，被當?shù)匦W招為民辦教師。
年齡與個頭跟班里的學生差不多的劉毅，十分享受他人生第一份職業(yè)，敬崗樂教。一年后，他被定向招生，考上廣東省建筑學校“工業(yè)與民用專業(yè)班”學習。從山村小學來到初初改革開放的廣州，他沒有被這五光十色的花花大都市所迷惑，保持他的純樸，潛心學習。2年寒窗的最大變化，是他從此告別貧瘠的故鄉(xiāng)，開始邁向他人生最初的階梯——劉毅被分配回電白縣第三建筑公司做一名施工員，也完成了他從一名民辦教師到建筑工程施工員的角色轉(zhuǎn)換。但也從此與一群農(nóng)民工形影不離，每天起早摸黑，風吹日曬雨淋，從這個工地轉(zhuǎn)場到那個工地。身為工程第一線的施工員，他的苦與累并不亞于那些吃苦耐勞的工人，他不僅要付出體力、腦力，還要承擔質(zhì)量安全的壓力。每一幢高樓大廈的勝利峻工，人們知道的是嵌刻在大廈一角的設(shè)計師、工程師、施工單位的名字，施工員則和那些建設(shè)者一樣，永遠成為大樓下那默默無聞的基石。
遙望萬丈高樓平地起，劉毅并不甘心自己永遠做個施工員，他不滿足現(xiàn)狀，更加如饑似渴學習業(yè)務(wù)，謙虛向能者求教，刻苦學習技術(shù)知識，從工作中積累經(jīng)驗，等待機遇之門再次開啟……
“日出江花紅勝火”。他不追求職務(wù)的高低，
但大平臺能抒展他的大抱負……
風華正茂，躊躇滿志的劉毅，開始品味唐代白居易的《憶江南》里的“日出江花紅勝火”。同樣，他也只是用了2年光景后的1983年3月，他從塵土飛揚、泥漿四濺的建筑工地，帶著一身的汗水，風塵仆仆向電白縣水利局建安公司報到工作，真正成為一名技術(shù)員；又是2年多時間，他在縣政府征地辦領(lǐng)導小組抽調(diào)到征地辦工作；1990年底調(diào)縣勞動局建安公司（原勞動建筑公司）當副經(jīng)理，1994年因工作出色升任經(jīng)理，開始他獨擋一面、展示領(lǐng)導才能的歲月�；厥自�“建安”的七個年頭，他問心無愧——把一個排名落后、效益差的公司，改變?yōu)橛尚〉酱�，由弱到強，不僅經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定，也沒有發(fā)生過任何安全質(zhì)量事故，讓公司一躍為國家二級企業(yè)。這皆因他忠誠履行了一位共產(chǎn)黨員、一個主管領(lǐng)導的職責，帶領(lǐng)公司全體員工破繭拼出了新局面，備受上級系統(tǒng)的好評。其個人業(yè)務(wù)職稱也從一名普通的技術(shù)員到工程師、高級工程師。
2002年，作為我縣為數(shù)不多的高級工程師、業(yè)務(wù)拔尖人材，劉毅得到縣組織部門的賞識，將他從建安公司調(diào)進電白縣建設(shè)局任業(yè)務(wù)副局長，分管規(guī)劃、施工、技術(shù)、管理等工作。從當年負責一家公司的經(jīng)理，到協(xié)助負責全縣建設(shè)業(yè)務(wù)的副局長，劉毅清醒地意識到工作環(huán)境變了，肩上擔子重了。隨著時代發(fā)展，知識越來越新，他為了跟上知識更新，在百忙中也要抽時間鉆研業(yè)務(wù)，繼續(xù)進修學習，不斷補充新知識，把別人花在無謂應(yīng)酬、娛樂的時間一點點搶回來用于學習。如在1998年至2005年間，他同時報讀了廣東電視大學“經(jīng)濟管理專業(yè)”及“中央黨校行政管理本科班”。他說：“用了五年半時間修讀兩專業(yè)的知識后，我感到只有不斷學習，不斷補充新知識，才能與時俱進，才能更好地完成上級交予的使命。”
是的，只要有恒心，鐵杵磨成針。無論在什么崗位上都能自覺地埋頭拉車的“牛”，劉毅那不停竭的學習進取精神，清廉自律的品格，真摯待人的態(tài)度與務(wù)實的作風，成為他躍向人生另一高度的推進器。2007年的金秋10月，他奉命調(diào)進天地更廣闊，更任重道遠的電白縣交通局任局長、黨組書記。
“古來青史誰不見”。在這個嶄新的領(lǐng)域，
務(wù)實的他同樣揮灑自然……
人正壯年的劉毅，深諳唐朝岑參的《輪臺歌奉送封大夫出師西征》詩中那勸喻人們應(yīng)立大志，造福人群，流芳萬世的“古來青史誰不見”。但他貪圖的并非青史留名，而只想腳踏實地，為官一任，造福一方，不想身后留罵名。
劉毅走馬上任電白縣交通局后，在這外人看來表面風光無限的單位，他心里明白“家家都有一本難念的經(jīng)”。的確，交通局是我認為所有局中人員最龐雜，管理面最廣，條塊最多，責任最重，線路最長，經(jīng)濟并非最好的單位。正因為該局點多面廣，甚至涉及性命悠關(guān)，身為一局之長、第一責任人，每天面對的問題可謂“星羅棋布”。談公路——新開公路的規(guī)劃與建設(shè)；道路養(yǎng)護；公路橋梁與涵洞的建設(shè)與危橋改造；公路通山區(qū)鄉(xiāng)村的的規(guī)劃；公路與生態(tài)環(huán)境的保護；公路安全性與抗災(zāi)能力的預(yù)防；公路管養(yǎng)與公路暢通服務(wù)功能等。談客運——有縣內(nèi)與縣外長短途客運；有省內(nèi)外長途客運；發(fā)展農(nóng)村客運服務(wù)；春運力的評估；客運站點的設(shè)置；對“藍牌車”和客運車輛“四亂一超”亂班、亂線、亂牌、亂價及超載的整治；談貨運——運輸市場旺淡季情況分析；運輸安全事故的預(yù)防；貨車超載；車輛運輸沙石泥土對路面的污損破壞；貨運物流網(wǎng)布局；運輸市場監(jiān)管等。還有運輸清潔、維修業(yè)務(wù)、燃油問題，督促客貨車輛報廢更新……等等。無論哪一項的責任終端最后還是要回到他和他的同事身上，要厘清這千頭萬緒的條條塊塊，“技術(shù)、才華、膽識”缺一不可。但劉毅攬下這金剛活，從最初階段他深入點面摸情況，熟悉業(yè)務(wù)，團結(jié)班子，并爭取到省交通廳對電白農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)的�？钪С�，到最后全情忘我投入交通事業(yè)。正因他能團結(jié)同志，帶領(lǐng)全局努力推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路農(nóng)村工作成績突出，上任一年多該局就得到省市有關(guān)部門的表彰。問到目前我縣的交通情況，他說：“我縣交通發(fā)展仍存在著不容忽視的矛盾和問題，交通工作要適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的新需求，適應(yīng)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化的新變局，適應(yīng)建設(shè)創(chuàng)新型、適應(yīng)資源節(jié)約與環(huán)境環(huán)保型新路子。以改革開放初期‘殺開一條血路’的氣魄，堅持改革創(chuàng)新，通過新一輪思想大解放，推動新一輪交通業(yè)大發(fā)展。”對今年該局的工作，他又娓娓道來：“今年重點抓好水林路建好通車，以及我縣五座危橋的改造任務(wù)，分別是霞洞甘村橋，坡仔橋、木院大橋、馬踏龍灣一橋二橋。加快推進完成鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)，延伸村道硬底化建設(shè)。關(guān)心群眾出行，解決群眾的切身利益，橋通路暢就能帶動當?shù)氐慕?jīng)濟。如黃嶺至那霍的河瑯浦橋，未建成之前，當?shù)匕傩諑资旮艚嗤�，要兜很大的彎，走很長的路才能過河。現(xiàn)在建橋通了路，兩鎮(zhèn)群眾都說：是政府幫我們圓了幾十年的過河夢！”劉毅開口是“公路”，閉口是“交通”，可見他干一行熟悉一行。如果沒有立黨為公、執(zhí)政為民之心，如果他不深入現(xiàn)場，不作調(diào)查研究，不親力親為，不熱愛、不牽掛自己的工作，他如何能做到全局一盤棋，對工作如數(shù)家珍？又如何能在規(guī)劃建設(shè)與管理上談得頭頭是道？
“人面桃花相映紅”。知識是照亮心靈的燈盞，
他用學習的汗水夯實事業(yè)之路……
我們非常需要提倡一種學習精神。電白不缺老板，缺的是學習型、務(wù)實型的領(lǐng)導干部�？梢哉f象劉毅這樣身居此位仍能念念不忘學習，不松懈思想修養(yǎng)，這在筆者所認識和采訪過的官員中是不多見的。劉毅不善于講述自己的故事，也不善于描寫自己的“七彩人生”，倒是反復(fù)叮囑記者要多寫局里的工作，算是對他本職工作的支持。在整個采訪中，正因他強調(diào)及多次談到學習與務(wù)實的重要性，故筆者臨時改變主意，把采訪思路轉(zhuǎn)向他的學習與務(wù)實四個字上。事實也是這樣，從昔日年未弱冠的苦孩子，通過知識當作階梯，把務(wù)實作為勇闖未來的動力，一步一個腳印，終找到自己人生的座標，打拼出事業(yè)的精彩——用唐代崔護的《題都城南莊》詩中的“人面桃花相映紅”來形容漸入佳境的劉毅，是再也恰當不過。
的確，劉毅的人生發(fā)展出奇的順，他每次的升遷都歸功他的學習——堅實的業(yè)務(wù)知識；歸功于他的務(wù)實——堅毅的實干精神。這也與他無論何時、何地、何事都能表現(xiàn)出平易近人，關(guān)心下屬，同情弱者的開朗心境有關(guān)。對擁有今天的“成就”，他依然強調(diào)“是離不開黨和人民的關(guān)愛支持，是得益于學習、學習，再學習！當年考大學，有人是無心向?qū)W，我是有心讀書，家里卻沒條件供我上學。只好靠日后自學成材，工作后靠不斷報讀接受再教育。”在他刻苦讀書影響下，三個弟弟都先后考上大學或中專，畢業(yè)后都又在自己的崗位上干出一番事業(yè)。劉毅的兒子讀的是廣東工業(yè)大學自動化學院電力自動化專業(yè)，人還未畢業(yè)就讓深圳一大企業(yè)招用。
業(yè)余最大愛好是看書的劉毅，喜歡看歷史、經(jīng)濟、工程、文藝類書籍，知識結(jié)構(gòu)豐富，更有利他事業(yè)的發(fā)展。他說：“我是很珍惜學習機會的。上班不敢說日理萬機，但忙是肯定的。白天沒時間看書看報，晚上睡覺前都要抽時間看看書才能入睡，這種習慣一直不改。年輕人就應(yīng)多學習。我無論去到什么單位，我都要求同事們多學習，多吸收知識，以求增進競爭力，才能更好完成自己的本職工作！”問到他上任以來有什么感悟，他仍是很謙虛：“在交通局眨眼就是三個年頭，如果說有貢獻的話，那就是為全局干部職工辦妥社保，解決了他們的后顧之憂！為全縣農(nóng)村修建鄉(xiāng)村公路硬底化370多公里，橋梁17座，務(wù)實為人民群眾辦了一點事。另就是，低調(diào)做人，積極做事，關(guān)心同志，愛護下屬——最終目的就是兢兢業(yè)業(yè)把工作做得更好！”他帶領(lǐng)的團隊多次榮獲市縣的科學技術(shù)進步將以及個人獎、論文與設(shè)計等獎。水漲船高，其個人也擁有愈來愈大的發(fā)展平臺，有了更廣闊的舒展抱負的空間。
與他交談對話，主題鮮明卻不單調(diào)乏味，有如熱風撲面，暖流潤心。
那天采訪結(jié)束，我們一同走出交通局大樓已是下午五時十分。他抬頭看到東面飄來一烏沉沉的云團，說：“我要去水林路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，那里的工程還未完工。”于是我們也開車跟他去離工業(yè)園不遠的水林路工地。
劉毅他就是這樣的人，默默的工作，沒有豪言壯語，心里裝著的是電白的交通線。
